Содержание статьи
ЗАЗ-968М, или, как его еще называют, «мыльница», был самым недорогим новым автомобилем в СССР в 80-х годах прошлого столетия. Такой был у моего отца. Конструктивная его скорость составляла около 120 километров в час. Однажды мой отец захотел это проверить. Разогнался до 110, и тут что-то начало стучать. Сказал, что хватит, и дальше разгонятся не стал. А оказывается, что из него можно сделать вездеход.
Эта смесь «Запорожца» и УАЗа может проехать по любому бездорожью. Но упор его создатели сделали на экстерьер. Объединить «Запорожец» и УАЗ решили автомобильный мастер из украинского города Харькова А. Казаринов и его товарищ. Они создали настоящий вездеход, который может проехать по любой местности. Как утверждает создатель, они собирали этот автомобиль 2 месяца и проводили в гараже каждый вечер в будни и целый день по выходным. Кузов машине достался от «Запорожца», который они приобрели у владельца всего за 500 $ в Интернете, а мосты, раздатка и коробка передач – от автомобиля Ульяновского автомобильного завода.
Некоторые детали создатели нашли в своем гараже, недостающие докупили. Видеоролик, на котором можно увидеть езду этого вездехода, недавно был опубликован на канале YouTube.
Антон Казаринов отмечает, что машина создавалась не для преодоления препятствий и не для соревнований, создатели делали упор на экстерьер, а не на проходимость.
Область применения
По улицам на такой машине ездить можно, но это незаконно, поскольку узаконить эту переделку по украинскому законодательству и получить на нее номер невероятно сложно. Поэтому единственным применением этого авто является езда за городом по пересеченной местности. Его погружают в кузов грузовика, вывозят в нужное место, затем выгружают и ездят. По словам создателя, по бездорожью машина едет не хуже, чем современные модели внедорожников, которые обладают полным приводом. Затем ее загружают в кузов грузовика и везут обратно в гараж.
