Содержание статьи
На самом деле, автомобильный рынок в России сейчас находится в не самой лучшей ситуации. Нет полноценного автомобильного рынка, который был бы насыщен множеством брендов и моделей автомобилей. Несмотря на это, оставшиеся в России немногочисленные официальные дилеры пытаются заполнить эту пустоту и предложить авто разных марок, которые уже зарекомендовали себя на мировом рынке.
Поэтому вполне понятно, что иностранные бренды, которые дружественно настроены к России, хотят наладить продажи своих машины на нашем рынке.
Новинки на российском авторынке
В январе 2023 года на российский рынок вышел второй по величине иранский автопроизводитель Saipa. Юридическая компания ООО «Лаки Кэренси» стала его дистрибьютером, и ее главной задачей было продвижение бренда Saipa в России и Республике Беларусь.
В настоящее время официальный дилер активно занимается вопросом сертификации иранских машин. Кроме того, в список заявленных автомобилей включает еще три модели. Одной из них является иранский седан Saipa Shahin, который можно считать флагманом марки Saipa. Его более высокая цена по сравнению с Quik и Saina объясняется тем, что Saipa Shahin является наиболее технологичной и современной моделью в линейке Saipa.
Saipa Shahin
На родном иранском рынке за Saipa Shahin просят от $12000, что можно объяснить использованием более современной платформы. Известно, что Saipa позаимствовала эту платформу у Toyota Corolla E160 и Toyota Yaris 2005 года. Благодаря этому удалось создать автомобиль с колесной базой в 2650 мм и длиной кузова в 4460 мм.
Saipa Shahin оснащен более мощным 110-сильным турбированным двигателем, который работает в паре с полноценным «автоматом», что является большим преимуществом для водителя. Благодаря своим большим размерам, Saipa Shahin уже можно рассматривать как альтернативу таким популярным автомобилям, как Lada Vesta, Kia Rio и Volkswagen Polo. В ближайшее время мы увидим, как успешно Saipa войдет на рынок России и Республики Беларусь.
Saipa Quik
Это компактный хэтчбек, который считается аналогом российской модели автомобиля LADA Grants. Длина Saipa Quik составляет 4005 мм, что является довольно скромным размером. Он базируется на иранской разработке X200, которая представляет собой глубоко модернизированную версию платформы от Kia Pride 1987 года.
Все кузовные детали и каркас кузова являются оригинальными, хотя и имеют некоторую основу, так как иранцы считают этот хэтчбек эволюцией модели Tiba, которая была выпущена в 2010 году. В качестве двигателя для Saipa Quik используется 1.5-литровый «атмосферник» мощностью 87 л.с., а коробка передач — вариатор.
Цена Saipa Quik в Иране составляет 420 миллионов местных риалов, что примерно равно $9950.
Saipa Saina
Аналогия с Lada Granta очень уместна в контексте модели Saina, так как этот седан унифицирован с хэтчбеком и отличается от него только кузовом. Несмотря на это, благодаря увеличенному багажнику, длина автомобиля составляет 4215 мм. Кроме того, помимо вариатора, этот седан также будет выпускаться с механической коробкой передач, а также с двумя атмосферными двигателями.
Важно отметить, что на родине этот седан имеет вполне достойное оснащение, которое может быть предложено и для экспортных автомобилей. В списке систем есть ABS и EBD, климат-контроль, парковочный датчик и даже виртуальная приборная панель, что является весьма впечатляющим.
Таким образом, модель Saina представляет собой весьма привлекательный автомобиль, который может заинтересовать широкий круг покупателей. Его универсальность и хорошее оснащение делают его достойным выбором как для рынка внутри Ирана, так и для экспорта.
