Содержание статьи
В последние годы автомобильный рынок переживает не лучшие времена. Снижение продаж легковых машин началось задолго до объявления пандемии. На Западе, где люди хорошо просвещены в вопросах экологии, может вырасти популярность велосипедов и общественного транспорта. А Россия рискует лишиться зарубежных рынков сбыта из-за ужесточения требований к уровню выхлопов автомобилей во многих странах мира.
Пандемия коронавируса еще более ухудшила ситуацию на рынке легковых машин. На этот раз под угрозой оказалось производство новых агрегатов.
Подробнее о текущей ситуации
Главной проблемой для отечественного автомобилестроения в ближайшие месяцы будет нехватка полупроводников. Об этом сообщила газета «Известия». По информации данного издания, из-за пандемии и связанного с ней снижения спроса на автомобили ряд зарубежных производителей резко снизил выпуск данной продукции. Теперь спрос восстанавливается, а запасы полупроводников на грани исчерпания.
На объем производства таких изделий повлиял и погодный фактор. Из-за зимнего бурана в Техасе и пожара на одном из предприятий в Японии их выпуск был уменьшен.
Как сообщают иностранные компании, из-за недостатка полупроводников в первом квартале по всему миру будет заморожено производство 1 миллиона автомобилей. И лишь во втором полугодии 2021 года автопром начнет получать достаточное количество микрочипов.
Как изменились продажи авто в России
По данным газеты «Коммерсантъ», в марте этого года в России было продано на 6 процентов меньше машин, чем годом ранее. Теперь легковушки менее доступны большинству россиян. Однако в начале апреля власти России опровергли информацию о нехватке. Сейчас доступность автомобилей в стране растет, отметил глава Минпромторга Д. Мантуров.
Вместе с тем в середине апреля автодилеры стали обсуждать рост цен на авто. Во втором квартале средняя цена на легковушку вырастет на 2 – 7 процентов. В списке причин – нехватка самих машин и рост ставки утилизационного сбора. Также по их информации продажи новых автомобилей в России снизятся на 10 – 15 процентов.
Таким образом, эксперты авторынка признают наличие проблемы, в то время как официальные лица говорят о ее отсутствии.
