Мир современной автомобильной индустрии не перестает удивлять водителей разнообразными моделями транспортных средств. Последний отчет компании Mazda о прибыли и убытках преподнес приятный сюрприз. Компания подтвердила, что представит в ближайшие годы свой новый роторный двигатель. Что это означает для дальнейшего развития бренда? Попробуем разобраться.
Ожидания
Сегодня поклонники автомобилей Mazda пребывают в некотором смятении. С одной стороны, MX-5 Miata все еще существует. По крайней мере, Mazda все еще оснащает свои автомобили механическими коробками передач. При этом компания подтвердила свое намерение представить в ближайшие годы новый роторный двигатель Ванкеля.
С другой стороны, количество моделей с механической коробкой передач в последние годы резко снизилось. Автопроизводитель почему-то возражает против возвращения легендарного Mazda Speed и планирует использовать новый роторный двигатель только для создания электромобилей.
Многие надеются на новый рядный щестицилиндровый двигатель, который компания представила в 2019 году. Наконец-то поклонники бренда увидели новый двигатель, который будет использоваться в седанах Mazda 6 следующего поколения.
С момента объявления комплектации новой модели автопроизводитель долгое время сохранял молчание по этому поводу. Однако недавно были опубликованы фотографии будущих технологий трансмиссий. Изображения вошли в презентацию о финансовых показателях за третий квартал. На них можно разглядеть новый шестицилиндровый двигатель и подключаемую гибридную систему.
Перемены
Представители автопроизводителя заявляют, что новый Inline 6 будет доступен в бензиновой и дизельной форме. Однако компания все еще не раскрывает, в каких моделях будет использовать двигатель. Скорее всего, обновления коснутся Mazda 6 следующего поколения. Также обновленный мотор может появиться в моделях CX-5 и CX-9.
Продольный монтаж мотора также может означать, что не за горами тот день, когда в линейке моделей Mazda появится заднеприводный автомобиль. Также презентация новой модели может означать, что в настоящее время компания ведет активную разработку новой системы полного привода вместе с шестицилиндрвоым двигателем. Разработка будет идти в течение следующих двух лет, так что обновленные модели мы можем увидеть уже в 2023 году.
В презентации также были представлены технологии электрификации с использованием роторного двигателя, которые мы можем в скором времени увидеть в моделях CX-3, CX-30, Mazda 3.
