Содержание статьи
Госавтоинспекция в рамках федеральных проектов, направленных на повышение безопасности дорожного движения, снабдила инспекторов ГИБДД Москвы специальным оборудованием для осуществления контроля и мониторинга. О том, как и для чего используется данная аппаратура, рассказали в самой ГИБДД.
Проверка состояния транспортных средств
Целый ряд приборов применяется для проверки технического состояния автомобилей. В их числе аппараты, предназначенные для диагностирования системы рулевого управления, тормозных механизмов, колес и наружных световых устройств.
Оборудование для контроля проезжей части
Специальные приборы выдаются и для проверки состояния дорог. К такому оборудованию, в частности, относятся ретрорефлектометры, с помощью которых определяются показатели уклона и ровности дорожного покрытия и обочин. Также эти устройства могут измерять светотехнические параметры дорожных знаков. Освещенность дорог замеряется люксметрами.
В ведомстве отметили, что в первой половине текущего года в Москве этот комплект оборудования помог выявить 180 нарушений, касающихся эксплуатации и обслуживания улично-дорожной инфраструктуры. Помимо этого, на столичных дорогах инспекторы с новым спецоборудованием обнаружили 900 неисправных автомашин.
На текущий момент в России действует стратегия безопасности движения на дорогах, которая рассчитана до 2024 года. К этому моменту планируется реализовать комплекс мер, направленных на повышение защищенности граждан от ДТП, улучшение качества дорожных сетей, совершенствование мер по оказанию первой помощи пострадавшим в результате ДТП и т.д.
Среди ключевых задач значится стремление к нулевой смертности в ДТП к 2030 году. На 2024 год ставится задача достижения уровня социального риска с показателем не более 4 погибших в ДТП на 100 тысяч человек.
«Умные» технологии будущего
Добиться выполнения столь амбициозных задач в перспективе помогут не только специальные средства контроля, но и высокие технологии в обеспечении самого транспорта. Госавтоинспекция готовится с 2025 года начать прием экзаменов по вождению автономных машин с соответствующим программно-техническим комплексом. Проект отличается высокой степенью сложности внедрения, но эксперты отмечают, что беспилотные авто в принципе не смогут нарушать ПДД. Но для их широкого распространения в будущем потребуется специальная дорожная инфраструктура.
