Содержание статьи
Если вы водите современный электромобиль, должно быть, значительная часть ваших расходов пойдет на топливо. Преимущество состоит в том, что вы, скорее всего, потратите меньше на зарядку электромобиля, чем на заправку машины на бензине. Кроме того, вам нужно будет время от времени обслуживать электромобиль, но это в среднем на 50% дешевле, чем в случае с бензиновым аналогом.
Конечно же, электромобили — это не только солнце и радуга, ведь страховка и ремонт могут обходиться значительно дороже. Но, если у вас есть электромобиль, вы можете значительно сократить расходы на зарядку. На самом деле электромобиль можно зарядить даже бесплатно. Эксперты полагают, что нет лучшего времени для покупки электромобиля, чем сейчас, если вы хотите экономить. Важно учитывать еще и то, что и стоимость самого автомобиля дороже в среднем в 1,5 раза по сравнению с бензиновым аналогом того же класса и с теми же характеристиками.
Сколько стоит зарядить электромобиль
Стоимость быстрой зарядки сегодня достигает 30 руб. за 1 кВт·ч. Производитель электромобилей «Моторинвест» предлагает установить стоимость электроэнергии для зарядки на ближайшие годы в пределах 8 руб. за 1 кВт·ч. Но себестоимость электроэнергии в регионах выше этого значения. Участники рынка отмечают, что данная инициатива может иметь смысл исключительно за счет субсидий. На раннем этапе развития сегмент должен иметь господдержку, полагают аналитики.
Одним из лучших преимуществ обладания электромобилем является то, что можно получить доступ к бесплатным зарядным станциям. Однако они не всегда бывают настолько близко, чтобы пользоваться ими с выгодой. Более того, в маленьких городах обладание электромобилем и вовсе может стать настоящей проблемой, ведь его попросту негде будет заряжать. А значит, придется делать это дома, что полностью исключает возможность экономии на «топливе». Этот лайфхак хоть и самый лучший, но применим не ко всем.
Используйте зарядное устройство с поминутным расходом
Эта рекомендация особенно актуальна для тех, кто путешествует. Но, даже если это не так, в большинстве случаев вы потратите меньше денег на зарядку электромобиля, если вам выставят счет за минуту, а не за кВт·ч. Но такую возможность не всегда можно выбрать. Все зависит от зарядной станции. Опять же, станция с поминутной тарификацией может быть достаточно удалена от вас, чтобы вы получили выгоду зарядки автомобиля с ее помощью.
Некоторые платят за электричество с учетом стоимости на энергию в дневное или ночное время. Если вы подключите свой электромобиль в непиковые часы, можете значительно сократить счет за электроэнергию. Иногда экономия составляет 50%. Прежде чем пользоваться этим преимуществом, необходимо обратиться в компанию, поставляющую услугу, чтобы выяснить все подробности и возможности заряжать электромобиль дома.
Установите солнечные панели
Установка солнечных панелей может оказаться довольно дорогостоящей, но в долгосрочной перспективе они снижают расходы на электроэнергию. Согласно исследованию наличие солнечных панелей позволяет сократить расходы на электричество на 40% в год.
Разные способы зарядки и их стоимость
Иногда на паркингах предоставляется возможность зарядки электромобилей. При этом используется домовая сеть, которая порой не выдерживает дополнительных нагрузок. Машина от такой бытовой розетки заряжается примерно 10 часов.
Еще один способ зарядиться — на коммерческой станции. Такие зарядки обычно имеют мощность до 150 кВт. Зарядить автомобиль при таких условиях можно будет в течение получаса. Тариф за зарядку при этом устанавливает владелец станции.
Если стоимость за 1 кВт составляет примерно 15 руб., а автомобиль имеет батарею 50 кВт·ч, то стоимость зарядки будет равна 750 руб. В крупных городах имеются общественные станции для бесплатной зарядки. При таких условиях автомобиль будет заряжаться около 6 часов. Еще одним дополнительным минусом таких общественных станций выступает то, что они иногда бывают недоступны по техническим причинам. Даже если они и исправны, вы можете обнаружить, что все разъемы заняты другими автомобилями.
На сколько хватит заряда
Современные электромобили могут проехать на полном заряде до 450 км. Но батарея при эксплуатации деградирует, и пробег, соответственно, уменьшается. На одном заряде зимой получается проехать меньше на 30%, что зависит от уровня температуры и типа батареи. На деградацию батареи влияют правильность зарядки и пробег. Уровень заряда батареи следует удерживать в диапазоне от 20 до 80%.
Хоть обслуживание электрокара обходится дешевле по сравнению с автомобилем с ДВС, но самой главной экономией является расход топлива. Можно привести пример: семья из трех человек в сутки тратит примерно 3 кВт электроэнергии. За месяц это значение составляет 120 кВт.
Теперь следует рассмотреть расход электромобиля с емкостью аккумулятора 60 кВт·ч и мощностью двигателя 238 л. с. Для полной зарядки электромобиля придется потратить 60 кВт электроэнергии. Таким образом, если два раза зарядить автомобиль, траты окажутся такими же, как и месячные расходы на оплату электричества среднестатистической семьи из трех человек.
Предположим, пробег на одной зарядке, равен 350 км, на двух — 700 км. Из этого следует вывод: на 60 кВт электроэнергии машина проедет 350 км. В противовес следует поставить бензиновый автомобиль с аналогичными характеристиками и соответствующий тому же классу. При тех же условиях и пробеге он потратит 50 л топлива. С учетом стоимости бензина в вашем регионе вы можете рассчитать примерные расходы на электромобиль и бензиновую версию машины, а также сопоставить, выгодным ли приобретением будет для вас современный кар.
