В Советском Союзе и европейских странах социалистического лагеря, объединенных когда-то общей экономической организацией (Совет экономической взаимопомощи, СЭВ), выпускали в прошлом всем нам, родившимся и выросшим в те времена, знакомые автомобили. Вспомним, например, об автобусе «Икарусе» или «Москвиче-412».

Давайте окунемся в прошлое и пройдемся по заводам, производившим автомобили тех времен.

«Тробант-601»

Трудно даже сегодня представить, но это был немецкий автомобиль. Только его выпускали не в ФРГ, а в ГДР – Восточной Германии, являвшейся социалистической страной. «Тробант-601» производился с 1963 по 1990 год, пока Германия не объединилась и немцы не захотели покупать подобные автомобили.

«Икарус-180»

Это, наверное, был самый популярный в странах социалистического лагеря автобус. Производился «Икарус-180» в Венгрии с 1966 по 1973 год. Это было транспортное средство, состоящее из двух салонов, который еще называют сочлененным автобусом.

Этот венгерский автобус, имевший более современный вид, выпускался с 1973 по 2002 год. Он, как и 180-я модель, состоял из двух сочлененных салонов. Даже сегодня «Икарусы» можно встретить на дорогах некоторых стран Восточной Европы.

Трактор Dutra D4K

Этот трактор также был венгерского производства. Его собирали на тракторном заводе «Красная звезда» в Будапеште. Он выпускался десять лет – с 1964 по 1975 год. Основная масса производимых тракторов экспортировалась в соседнюю ГДР.

«Москвич-412»

Само название говорит о том, что этот автомобиль родом из Москвы, столицы бывшего Советского Союза. Автомобиль начали выпускать в 1967 году. В первые годы выпуска «Москвич-412» был настолько популярен, что большинство моделей шли на экспорт. Производство автомобиля продолжалось и после развала СССР – аж до 1999 года.

Грузовик IFA W50

Эта грузовая машина производилась в Восточной Германии в течение 25 лет с 1965 по 1990 год. За эти годы было произведено более 570 тысяч грузовиков IFA W50.