Прагматичные немцы создали из российской «Нивы» электрокар: когда отечественная промышленность начнет выпускать свои электромобили

Компания Schmid GmbH (Германия) представила переделанную в электромобиль «Ладу-Ниву». Это позволит вдохнуть новую жизнь в российскую модель, которая будет соответствовать немецким экологическим стандартам.

Подробнее о переделанной машине

К автомобилю «Нива» был добавлен модуль из аккумуляторов (со сроком службы 25 лет) и электромотора, мощность которого составляет 88 лошадиных сил. Такая же мощность была и у исходной машины с бензиновым двигателем. Что касается дальности пробега на одном заряде, то она довольно скромная по современным меркам – всего 130-300 км.

Стоимость такого внедорожника составит почти 20 тысяч евро (примерно 1,7 млн руб.). По подсчетам немецких специалистов, использование такой машины обойдется почти в 3 раза дешевле, чем бензинового исходника (1174 и 3175 евро соответственно). В нашей же стране, где электроэнергия еще дешевле, эксплуатировать ее можно будет без особой финансовой нагрузки.

Электромобильные планы России

В то время как в Европе переделывают наши бензиновые авто в электрические, адаптируя их к новым экологическим реалиям, в России пока не торопятся к переводу автотранспорта на электрическую тягу. Однако возможно, что «поезд» уже тронулся. Так, первый отечественный электромобиль с названием Zetta скоро могут начать производить серийно, даже невзирая на проблемы, связанные с затянувшейся на неопределенный срок пандемией.

Уже в конце нынешнего года с конвейера должны будут сойти первые машины. Затем свою продукцию начнет выпускать и ПАО «КАМАЗ». Машина будет называться «Кама-1». Дата старта производства электрокара пока неизвестна. Также в продажу должен будет поступить экологичный автомобиль Aurus. Покупатель увидит его на автосалонах в 2024 году. Однако именно «Зетта» станет самым компактным из этих авто.

Сейчас машина проходит финальные испытания. Мощность двигателя составит 98 л. с. На одном заряде «Зетта» сможет проехать всего до 180 км.