Содержание статьи
Выход за рамки сугубо дорожной стихии давно не новость в автомобильной индустрии. Крупные и особенно люксовые бренды периодически радуют публику интересными проектами по созданию роскошных яхт, в частности. Как правило, разработки ведутся совместно с другими, нишевыми производителями, но это нисколько не снижает ценность конечных продуктов.
И вот, покорить новую стихию решили в Porsche, причем весьма оригинальным способом. На свет появился целый «Дуэт» в виде 911 Turbo S и бизнес-джета.
Плодотворное сотрудничество
Все началось с того, что Lamborghini в текущем году объявила о партнерстве с компанией Italian Sea Group, плодом которого должна была стать роскошная мощная яхта под названием Tecnomar. Вскоре стало понятно, что предлагать поклонникам фирмы только лишь водный транспорт без наземного смысла нет. Ведь речь идет о стилистике Lamborghini, и наверняка клиенты заинтересуются парным предложением.
В Porsche эта концепция понравилась, и руководство решило пойти тем же путем, но уже с производителем самолетов Embraer. Таким образом было сформировано предложение «Дуэт», которое включает Porsche 911 Turbo S и соответствующую версию бизнес-джета Phenom 300E от Embraer.
Объединение Porsche и Embraer не случайно, поскольку обе компании разделяют ряд ценностей, которые и были воплощены в проекте. Авторы разработок рассчитывают, что клиенты также высоко оценят пакет со спортивным автомобилем и реактивным самолетом в фирменной стилистике.
Оба транспортных средства получили специальный логотип, который можно увидеть на определенных участках снаружи и внутри. В 911 Turbo S также красуется кожаный двухцветный руль, оттенки которого повторяют стилистические акценты самолета. В принципе, между двумя моделями есть масса перекличек и даже одинаковые надписи.
Силовая начинка
Данная пара выделяется не только стилистическими решениями, но и приличной мощностью. В распоряжении владельца 911 Turbo S окажутся 640 «лошадей», обеспеченных шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. К слову, такая начинка делает этот автомобиль одним из самых быстрых в истории Porsche. В свою очередь, реактивный самолет Phenom 300E имеет круизную скорость свыше 857 км/ч при дальности полета 3722 км.
Кстати, данная модель впечатляет не только стилем и роскошью, но и рабочими характеристиками. Его показатели дальности и мощности являются рекордными в классе однопилотных бизнес-джетов.
Как и следовало ожидать, предложение ограничено. Выпущено всего 10 пар эксклюзивного наземно-водного транспорта, а стоимость пока неизвестна. Но очевидно, что речь может идти о впечатляющих цифрах. Достаточно сказать, что стандартный 911 Turbo S оценивается в 200 тыс. долларов.
В случае с «Дуэтом» сумма заметно возрастает, по некоторым оценкам, до 10 млн долларов. Как бы то ни было, пока автомобильные конструкторы не предложили миру доступный вариант серийного летающего автомобиля, эта ниша будет заполняться столь же эффектными предложениями для узкой аудитории клиентов.
Примечательно, что сами производители рассматривают данное предложение не как равноправное сочетание наземного и водного транспорта. Основной моделью все же считается бизнес-джет, а 911 Turbo S идет как приложение к покупке. Впрочем, это нисколько не снижает ценности стилистической связи между двумя эксклюзивными творениями.
