Осторожнее с дверями: летняя памятка автомобилисту о мотоциклистах и велосипедистах

После начала мотосезона на улицах города вы можете встретить множество мотоциклистов и велосипедистов, которые мчатся на своем «железном коне» по трассе. Они часто ездят по полосам автострады, обгоняют проезжающие машины и рискуют попасть в аварию. Водители автомобилей должны быть очень осторожны, чтобы случайно не наехать на мотоциклиста или на велосипедиста. Для этого важно помнить несколько простых правил.

Следите за зеркалами и слепыми зонами

Если появление мотоциклиста/велосипедиста для вас стало неожиданностью, следовательно, вы не часто или неправильно смотрите в боковые зеркала. Буквально каждые 10 секунд нужно проверять обстановку на дороге. Начинайте с пространства позади авто, для чего используйте зеркало в салоне. В боковом вы просто не заметите летящего по дороге мотоциклиста. Не забывайте о слепых зонах — потенциально опасных пространствах около авто.

Грамотное и деликатное маневрирование

Заранее включайте поворотники, если перестраиваетесь, и старайтесь избегать резких маневров. Да, большинство мотоциклов оснащены современной системой АБС, что очень удобно. Но всякое бывает. Колесо транспортного средства может зацепиться за скользкие места на дороге или мотоциклист/велосипедист может просто поздно затормозить. Маневрируйте на дороге аккуратно и плавно.

Осторожно открывайте двери

Перед тем как открыть дверь своей машины, посмотрите в зеркало заднего вида, чтобы оценить ситуацию на дороге, не мешаете ли вы водителю мотоцикла, который в этот момент движется по дороге.

Не мусорьте во время движения авто

Не выбрасывайте мусор на дорогу, это некрасиво, наказуемо и опасно. ДТП может быть вызвано как самим действием (резкое открытие двери во время движения), так и его последствиями — тем, что выброшенный мусор может изменить траекторию мотоциклиста и даже лишить его жизни.

Соблюдайте автомобильный этикет

Как бы ни вел себя мотоциклист, не подрезайте его, не провоцируйте в ситуации, когда он может упасть во время движения на транспортном средстве. Да, они могут быть быстрыми и часто не соблюдать правила дорожного движения. Но по сравнению с водителем автомобиля они беспомощны и более уязвимы во время движения. Вокруг нет металлического каркаса для защиты водителя, а мотоциклетная подушка безопасности, увы, не прижилась.

Поведение на скользкой дороге

Мотоцикл и велосипед менее устойчивы на скользкой дороге, при этом вероятность заноса для всех транспортных средств одинакова. Это необходимо учитывать и соблюдать безопасное расстояние, особенно при прохождении поворотов на скользкой дороге.

Учитывайте скорость реакции водителей разных транспортных средств

По оценкам экспертов, мотоциклисты в полтора раза быстрее реагируют на происходящее на дороге, чем автомобилисты. Итак, если водитель автомобиля только начинает оценивать ситуацию, то мотоциклист уже, скорее всего, принял решение и совершает действия, исходя из текущей ситуации. Ему точно не следует препятствовать или помогать.

Кроме того, несчастные случаи с мотоциклистами или велосипедистами происходят в том числе потому, что водители авто не полностью вовлечены в управление транспортным средством: они едут на автопилоте, разговаривают по телефону и думают часто не о дороге.

Особенности вождения мотоцикла

Водителю мотоцикла необходимо некоторое расстояние, если он едет позади авто. Ему нужно видеть дорогу перед собой, чтобы успеть объехать препятствие или неожиданную яму.

Особенности характера водителей двухколесных транспортных средств

Букет нарушений у мотоциклистов и велосипедистов довольно велик. Раньше их было сложно поймать, поэтому их движение на дороге было совершенно неконтролируемым. Основная жалоба на проезжающих по дороге мотоциклистов — это то, что они двигаются по междурядью.

Травмы водителей двухколесного транспорта при ДТП

Особенно серьезными являются дорожно-транспортные происшествия с участием автотранспортных средств и мотоциклистов/велосипедистов. Как правило, водители двухколесного транспортного средства получают серьезные травмы, наиболее частыми из них являются:

• сотрясение мозга;
• перелом основания черепа;
• травма головы;
• перелом позвоночника и т. д.

Этот участник дорожного движения наиболее уязвим при дорожно-транспортном происшествии, менее защищен, чем водители авто. Помните, что мотоциклы — один из самых опасных видов транспортных средств. Наибольшее количество мотоциклетных аварий происходит с мая по сентябрь. В выходные и праздничные дни могут случаться ДТП с велосипедистами.

Хотя сами мотоциклисты и велосипедисты являются причиной многих аварий, государственные инспектора дорожного движения требуют от водителей авто особого внимания и сосредоточенности в весенне-летний период при движении в общем трафике.

Вопрос обустройства велодорожек

Москва — это не Амстердам и не Копенгаген, но городские власти всерьез решили разгрузить центр города от большого количества авто. Новый тренд — велосипедные дорожки.

В июле на Бульварном кольце открыта велосипедная дорожка протяженностью 9 км. Ожидается, что количество велосипедистов будет не менее 10 000 в день. Запрещается стоянка автомобилей на велодорожке: штраф — 2500 рублей за остановку и парковку.