Обзор первого привода Toyota Mirai 2021 года: автомобиль может заменить Lexus с водородным двигателем

Мир автомобильной индустрии не перестает удивлять. Недавно Toyota презентовала обновленную версию седана Mirai. Несмотря на то что автомобиль получил огромный рестайлинг, тем не менее, если снять с капота значок бренда и установить шпиндельную решетку, он вполне может сойти за Lexus. Но даже так модель заслуживает внимания, поскольку ее внешний вид и салон выглядят поистине современно и изысканно, что вполне не типично для этого японского производителя. Но изюминка заключается даже не в стиле. В последнее время все большую популярность набирают легковые автомобили с водородным двигателем. И «Мирай» может положить начало новой эре инновационных силовых агрегатов.

Что собой представляет «Мирай»?

Mirai в переводе с японского означает «будущее», и это название выбрано не случайно. Как уже упоминалось выше, под его капотом находится водородный двигатель. А водород, как известно, является топливом будущего, которое со временем вытеснит бензин и дизельное топливо.

Сегодня в Калифорнии уже работает более 50 заправочных станций. Но если немного углубиться в суть вопроса, то водород по-прежнему остается недоступным для массового потребителя. Тем не менее Toyota убеждена, что этот вид топлива имеет большое будущее в долгосрочной перспективе, о чем свидетельствуют огромные инвестиции в его развитие и создание нового Mirai 2021.

«Мирай» — это седан премиум-класса с водородной силовой установкой. Авто может похвастаться стильным дизайном и оригинальной отделкой салона. Если взглянуть на фото модели, то сразу становится ясно, что она получилась намного лучше, чем ее предшественник, который, по мнению многих экспертов, был самым неудачным на рынке с точки зрения внешнего вида.

По размерам Mirai можно сравнить с Kia Stinger. Длина кузова составляет 4970 мм, ширина — 1885, а высота — 1470 миллиметров. Но в отличие от него он является седаном, а не хэтчбеком. Аккумуляторная батарея и один из водородных баков находится под задним сиденьем, а второй — позади него.

А это значит, что объем багажного отделения получился не слишком большим, поэтому перевозить габаритные вещи не получится. Но зато в «Мирае» есть третий ряд пассажирских сидений, что делает его комфортабельным для путешествий большой компанией.

В целом он получился просторным и комфортабельным. Сиденья выполнены из искусственной кожи и имеют подогрев. На центральной панели находится бортовой компьютер с большим сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Традиционные аналоговые датчики были заменены сенсорными.

Из инноваций можно отметить встроенную навигационную систему, мощную аудиосистему JBL Premium, Wi-Fi и беспроводную зарядку.

Технические характеристики

Они на первый взгляд могут показаться не самыми впечатляющими. Под капотом Toyota Mirai будет находиться двигатель мощностью 182 лошадиные силы. Разгон до 100 км/ч составляет 9,2 секунды. Мотор питается от литий-ионной батареи мощностью 1,24 КВт·ч, полного заряда которого хватает для преодоления 646 километров. Электричество вырабатывается посредством смешивания водорода с кислородом, а единственный побочный продукт — это вода. Чтобы слить ее из накопительных баков, достаточно всего лишь нажать на приборной панели кнопку «H2O».

Все автомобили «Мирай», независимо от комплектации, оснащены системой предупреждения столкновений с автоматическим обнаружением пешеходов и предупреждением о выезде за полосу движения, автоматическими фарами дальнего света, адаптивным круиз-контролем, системой распознавания дорожных знаков и 20-дюймовыми титановыми дисками.

Что касается стоимости, то цены начинают с отметки 50 455 долларов. И это вполне приемлемо, ведь модель предыдущего поколения стоила на 9000 долларов дороже, но вот по дизайну и техническим характеристикам заметно проигрывала обновленной версии.