В России в продаже появился американский кроссовер Ford Explorer последнего поколения. Машина пропала из салонов дилеров в начале 2022 года и сейчас завозится на условиях параллельного импорта. Цены на автомобиль существенно увеличились, но в условиях ограниченного предложения он явно будет пользоваться хорошим спросом у покупателей.
Предложение российских дилеров
Во Владивостоке местный дилер предлагает кроссовер в начальной комплектации с полным приводом и автоматом, оснащенный двигателем объемом 2,3 литра в 300 лошадиных сил. За эту модификацию просят 5,2 миллиона рублей.
В Благовещенске автомобиль с аналогичной комплектацией, но с задним приводом, продают за 5,8 миллиона рублей. За топовое исполнение XLT, которое включает вентиляцию передних сидений, полный привод и другие опции, просят 6,5 миллиона рублей.
В подмосковном Красногорске также появился в продаже Ford Explorer в модификации Style Plus. Этот автомобиль с семиместным салоном, турбированным бензиновым двигателем мощностью 276 лошадиных сил и полным приводом предлагается за 6,7 миллиона рублей. В спортивном исполнении ST Line машина оценивается в 6,9 миллиона рублей.
Стильный внешний вид и практичный салон
Кроссовер Ford Explorer последнего поколения отличается стильным внешним видом. Машина получила крупноразмерную сотовую решетку радиатора и спортивный выдающийся вперед бампер. В целом облик автомобиля динамичный и стильный. Также существенно улучшился салон автомобиля, который даже в базовой версии получил полностью цифровые приборы. На центральной панели находится увеличенный в размерах дисплей мультимедиа, который отдаленно напоминает большой сенсорный планшет.
В базовой версии этот автомобиль доступен в заднеприводном исполнении и с десятиступенчатым автоматом. Кроссовер оснащается турбированным 2,3-литровым мотором, который в зависимости от степени форсировки может выдавать 276 и 300 лошадиных сил. Топовые версии имеют полный привод, что существенно расширяет возможности по использованию этого автомобиля на российских дорогах.
В целом автомобиль получился достаточно надежным и практичным. Его единственный недостаток – это высокая цена, которая достигает в топовых версиях шести миллионов рублей и более, тогда как в Америке и в Европе эта машина стоит в 30-35 тыс. евро. Из-за параллельного импорта и сложностей с логистикой цена на этот автомобиль увеличилась практически в два раза.
