Нечто среднее между Bugatti Chiron и советским седаном ГАЗ-21: российские умельцы создали фантастический автомобиль

«Лихой ТопорЪ» — это небольшая мастерская в России, которую создали несколько энтузиастов, любящих делать необычные вещи своими руками. Их канал на YouTube стал быстро набирать популярность по всему миру, ведь проекты этих ребят самые необычные и зрелищные. В рамках одного из них мастера решили создать гибрид автомобилей ГАЗ-21 (обычная «Волга») и современного Bugatti Chiron. В результате получилось что-то потрясающее.

Очень необычная идея

В основном ребята из «Лихого Топора» создают поделки, мебель и предметы искусства из дерева, металла и эпоксидной смолы, но иногда они также берутся за автомобильные проекты. Их самые последние и известные работы — прозрачный велосипед (тоже из эпоксидной смолы) и тот самый «франкенавтомобиль», представляющий собой нечто среднее между Bugatti Chiron и седаном ГАЗ-21.

Слоган проекта мастера придумали такой: «Если вы не можете позволить себе Bugatti, соберите его сами!» Над машиной они начали работать в июне 2021 года, и только в марте 2023 на их канале вышло последнее видео о том, что в итоге получилось. За сотворением этого чуда техники подписчики со всего мира наблюдали с неподдельным интересом. Это не первая попытка кого-то вручную создать Bugatti, но этот проект оказался наиболее необычным и результативным.

Изначально мастера из студии «Лихой ТопорЪ» не планировали создавать полноценное транспортное средство. Они просто хотели сварить интересный корпус, покрасить его, «начинить» салон всеми деталями и представить как модель авто, которой можно просто любоваться. Сама команда описывала все это как «сумасшедший проект, целью которого является скрестить авто из СССР и Франции — старый ретроавтомобиль с новым Bugatti Chiron».

Первое видео было пробным, процесс работы был похож на какой-то шуточный проект. Ребята сами признавались, что тогда еще не знали, чего ожидать в итоге. Они говорили: «Время покажет, как оно пойдет». ГАЗ-21, взятый в качестве «донора» для передней части авто, был в очень плачевном состоянии. Разобрав его, мастера обнаружили тонны ржавчины и грязи, очистить все это казалось нереальным.

Однако уже в процессе работы стало ясно, что ребята настроены серьезно. Корпус был вычищен, «начинка» переварена. В процессе мастера подключили еще одного «донора» — шасси и двигатель были взяты от Ford Probe 1992 года выпуска. Эти авто производились в период с 1988 по 1997 год в сотрудничестве с Mazda. В них использовалась платформа FWD Mazda G от Mazda Capella с 2,2-литровым 12-клапанным 4-цилиндровым двигателем SOHC.

Задняя часть авто — самая сложная

После того как передняя часть была готова, ребята приступили к работе над задней частью из Bugatti Chiron. После распечатки на 3D-принтере отдельных деталей корпуса, многих часов склеивания, полировки и шлифовки парни создали кузов. В основе материала — прочное стекловолокно. Все это по частям было перенесено в гараж, где находилась остальная часть автомобиля.

Видеоролики команды «Лихой ТопорЪ» не предлагают полную историю с видеоконтентом, что делает просмотр немного неудобным. Ребята никак не комментируют процесс, остается только наблюдать и соглашаться, насколько сложная работа была проделана. Но если зритель не профессионал (а таких большинство), то понять все тонкости создания этого гибрида очень непросто.

Авторы проекта не определяли никаких конкретных дат окончания, не указывали, какой бюджет потребовался на реализацию этой смелой идеи. До последнего момента не было понятно и то, будет ли это полноценный автомобиль или просто красивая модель, ездить на которой нельзя.

В конце третьего ролика, когда ребята выкатили свой «франкенавтомобиль» из гаража, его интерьер был еще голый, не было окон, покраска была далека от завершения. Тем не менее, мастера заверили подписчиков, что это не конец истории, работа над машиной будет продолжена. В итоге уже в текущем 2023 году мастера из «Лихого Топора» выложили последнее видео на эту тему, чем очень порадовали своих фанатов.

После того как модель была показана на местном автомероприятии, мастера выслушали в свой адрес немало критики. Мол, и расхождений с оригинальными «Волгой» и «Бугатти» слишком много, и исполнение не идеальное, и машина ездить не может. В итоге ребята закатили свое творение назад в гараж и принялись «доводить до ума».

Первым в задней части кузова было добавлено антикрыло, как в оригинальном Bugatti Chiron. Оно стало подниматься и менять свое положение. Далее мастера придали дополнительную жесткость крыльям, отвели пару месяцев на «доводку» всех элементов и плоскостей. На этот раз в ролике весь процесс расписан пошагово, парни объясняют каждое свое действие.

И, наконец, финальный момент — испытание авто на дороге. Да, ребята сделали так, что автомобиль стал совершенно рабочим, а не просто необычным экспонатом. Двигатель завелся, все заработало, и можно было бы сказать, что проект удачно завершен. Однако ребята из «Лихого Топора» говорят, что и это еще не конец. Работа над необычным гибридом будет продолжен. О том, что они хотят еще добавить или переделать, мастера не говорят, сохраняя интригу для подписчиков.