Когда-то ГАЗ-24 «Волга» был пределом мечтаний для автомобилистов: кому подойдет эта машина сейчас

Эта машина была не самой дорогой в Советском Союзе, одной из тех, которые мог купить любой человек. Интересно, что в основном она использовалась в милиции, Комитете Государственной Безопасности, такси, скорой помощи и для перевозки различных начальников предприятий. Давайте рассмотрим плюсы и минусы этой машины, а также выясним, стоит ли ее приобретать сейчас. А если и стоит, то кому и для каких целей.

ГАЗ-24 «Волга» выпускался с 1970 по 1986 год. Это седан среднего класса, который имеет багажник и салон большого объема. Потому многим и нравится это авто.

Достоинства машины

К достоинствам следует отнести: большой объем багажника и салона, грузоподъемность, легкость вождения, хорошую пассивную безопасность и мягкость подвески.

Минусы машины

А вот минусов значительно больше. К ним относятся:

Сравнение с иномарками

В целом, по потребительским и эксплуатационным характеристикам ГАЗ-24 вышел для того времени вполне современным авто — даже его пассивная безопасность соответствовала международным нормам того времени. Однако приблизительно через 10 лет после начала выпуска иностранные конкуренты этого сегмента начали его опережать — в первую очередь, по экономии топлива.

Для основных узлов автомобиля предусмотрена возможность многократного ремонта, что отличает его от многих иномарок. Если сравнивать управляемость, то модели «Форд» и «Опель» того времени почти так же раскачиваются на неровностях и клонятся на поворотах.

Целесообразность приобретения этой машины

Приобретать целесообразно только экземпляры, которые находятся в хорошем состоянии. Покупать для того, чтобы восстановить, — очень невыгодно, а если денег мало, то лучше не брать вообще — машина дорога в обслуживании, а некоторые детали самому сделать не получится — необходимы специальные приспособления и опыт. На ее восстановление уйдет много времени.

Модель ГАЗ-2410 имеет практически такую же стоимость, но она также имеет и двухконтурные тормоза, и двигатель с более качественными шпильками, помпой и прочим, но ее салон также сильно скрипит.

В отличие, например, от «Жигулей» того времени, «Волга», даже в хорошем состоянии в наше время не может заменить ежедневный автомобиль. Но как машина для выходных или перевозки урожая с дачи «Волга» вполне пригодна.