ГИБДД информирует: любой тюнинг, который автопроизводители не оформили как заводской, считается незаконным

Не так давно автолюбители имели возможность делать со своими машинами практически все, что им хотелось. Запрет касался лишь узлов и агрегатов, изменение которых может существенно повлиять на безопасность передвижения. Это тормоза, светотехника, рулевое управление и т.д. Однако требования в последние время ужесточились. И сейчас любые незаконные изменения, не являющиеся заводскими, могут обернуться для любителя тюнинга серьезными проблемами.

Все надо регистрировать

Машина, согласно российскому и международному законодательству, является источником повышенной опасности. Именно поэтому каждый автомобиль проходит сертификацию перед поступлением в продажу.

Допустим, поклонник какого-нибудь офф-роуда купил такую машину и переделал ее «под себя», выкинув «ненужное» и поставив то, что ему больше нравится. В таком случае автомобиль уже формально является небезопасным, так как произошли изменения в конструкции.

Опровергнуть или подтвердить это можно, отправившись вместе со своей тюнингованной машиной на всесторонний осмотр обновленной конструкции. Об этом уже говорится в постановлении РФ № 413.

Можно ничего не регистрировать и не переоформлять только в том случае, если на транспортное средство установили детали, для нее и предназначенные. И разумеется, новые правила не касаются плановых замен деталей.

На что разрешение получить не удастся?

Точно не закончится ничем хорошим переделывание машины, которая находится в розыске или имеет наложенные на нее ограничения.

Также никак не получить разрешения на работы, в результате которых:

• Может уничтожиться или повредиться VIN автомобиля.
• Будет установлено грузоподъемное оборудование, несовместимое с авто.
• Существенно вырастет колесная база автомобиля или его масса.
• Будут установлены части кузова, не предусмотренный маркой машины (например, для «Фольксвагена» — только элементы от «Фольксвагена»).

На все остальное разрешение чисто в теории получить можно. Но список оборудования получается внушительным и охватывает почти все системы автомобиля.

К слову, переоформление придется выполнять и в том случае, если владелец машины пожелает что-то из нее убрать. Поскольку, как гласит закон, в таких ситуациях транспортное средство тоже перестает соответствовать заводским характеристикам.

Как происходит переоформление?

Легализовать изменения в конструкции можно в 7 шагов:

Если все шаги пройдены успешно, то человеку дадут 10 суток на то, чтобы все изменения внести в CTC и ПТС.