Доступ к онлайн-сервисам в более чем 50 странах мира без Wi-Fi: Pininfarina Battista получит первую в мире технологию глобального подключения

Наряду с технологиями электрификации в автомобильной индустрии все более заметным становится прогресс в части цифрового обеспечения. Электронные ассистенты уже никого не удивляют, а вот средства подключения к онлайн-сервисам все активнее расширяются и дополняются за счет новых и все более впечатляющих опций. Компания Pininfarina и вовсе готова представить гиперкар с доступом к цифровым сервисам без Wi-Fi и других местных каналов связи. Модель Battista будет подключаться к глобальной Сети с помощью собственной SIM-карты, не требующей специального обслуживания.

Электрический гиперкар

Итальянская фирма Pininfarina уже удивила поклонников высокой скорости автомобилем Battista как представителем пока еще узкого класса электрических гиперкаров. Модель отличается наличием четырех электродвигателей, общая мощность которых составляет 1900 л.с. Разгон до сотни составляет менее 2 секунд, а скоростной максимум – 350 км/ч. В Италии Battista стал и вовсе самым быстрым автомобилем среди серийных.

Но теперь стали известны и впечатляющие возможности коммуникации данного гиперкара. Для реализации идеи глобального подключения специалисты Pininfarina сотрудничали с коммуникационной фирмой Deutsche Telekom.

Технология глобального доступа

Каждый электрокар Battista получит встроенную сим-карту, которая обеспечит возможность неограниченного подключения к Сети. На практике этот доступ означает использование онлайн-сервисов в более чем 50 странах мира. Никаких дополнительных и вспомогательных модулей связи наподобие Wi-Fi при этом не потребуется.

Выход в Сеть даст Battista и возможность постоянного обновления в соответствии с новыми версиями программного обеспечения. Гиперкар наделен различными электронными моделями, поэтому актуальные редакции ПО для него крайне важны. В частности, речь идет о 26 модулях управления, среди которых — системы безопасности, электрическая трансмиссия, информационно-развлекательный комплекс, динамики движения и т.д.

Изъяны технологии

Конечно, подобные технологические возможности на первом этапе реализации не обходятся без недостатков. Большим вопросом остается практическая возможность обеспечения полноценной беспроводной связи с высоким качеством сигнала. Предел досягаемости даже в стране, поддерживающей стандарт глобального подключения к Сети, может существенно ограничить применение онлайн-сервисов. В этом случае водитель сможет обратиться к Wi-Fi или другим, более привычным средствам коммуникации.

Для некоторых онлайн-сервисов предлагается технология Smart Diagnostics. Она будет контролировать автомобиль на предмет обнаружения потенциальных проблем еще до того, как они фактически проявились. Схожая услуга, например, предлагается владельцам гиперкара Pagani Huayra. В данном случае водитель может контролировать машину при помощи своего смартфона.

В случае если проблема не устраняется дистанционно путем обновления ПО, для ее решения в любое место пребывания автомобиля будет направлена специальная команда инженеров.

Удаленное управление

Для Battista также предложен набор инструментов управления в приложении для смартфона. Владелец таким образом может выполнять блокировку и разблокировку дверей, узнавать сведения телеметрии, отслеживать координаты автомобиля, проверять уровень зарядки аккумулятора и т.д. В процессе движения смартфон можно будет синхронизировать с бортовой электроникой, что также добавляет удобство при использовании функционала.

Данный набор нововведений полностью укладывается в общую концепцию Pininfarina Life on Board. Функционал Battista подчинен интересам современного владельца премиального автомобиля, который хочет чувствовать не только мощность силовой установки, но и комфорт в салоне с повышенным уровнем эргономики управления.