Содержание статьи
Есть много людей, которые игнорируют предупреждающий индикатор на приборной панели, когда топлива очень мало. Они считают, что лучше сжечь весь бензин до последней капли, чтобы увеличить пробег. Но такая практика может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля. Вот чем грозит езда с пустым бачком. Будьте внимательны.
Износ бензонасоса
Топливо в вашем баке действует как изоляция и смазка для топливного насоса. Когда в баке вашего автомобиля недостаточно топлива, насос не получает такого же уровня смазки, как обычно. И если вы едете с постоянным низким уровнем бензина, вы можете преждевременно повредить топливный насос, перегружая его.
С повышением нагрузки в машине сильнее нагреваются все элементы, насосы вынуждены интенсивно подавать охлаждающую жидкость. Но та на самом дне бака. Отсюда возникает перегрев системы. Некоторые элементы держатся дольше, некоторые «летят» сразу. Вот что еще приводит к поломкам.
Загрязнение топливной системы
Топливо часто содержит много загрязняющих веществ, которые могут оседать на дне бака и со временем превращаться в шлак, обрат. Если у вас заканчивается топливо, существует высокая вероятность того, что этот шлак будет всасываться топливным насосом и попадет в двигатель. Это приведет к засорению форсунок и топливного фильтра, плохой экономии топлива и нестабильной работе двигателя.
Низкий уровень топлива в баке также может привести к перекачке воздуха автомобилем, что также может вызвать проблемы с топливным насосом и другими компонентами, которым требуется топливо для работы. Особенно проблемными в этом плане являются дизельные авто. Лаже кратковременная езда на «дизеле» с пустым баком может очень дорого вам обойтись.
Конденсат
На стенках бензобака из-за перепада температур может скапливаться конденсат. Чем более пустой бачок, тем больше капель влаги в нем скопится на открытых стенках. Но проблема в том, что вода тяжелее бензина, она стекает вниз и оседает на дне бачка. Так она сразу же попадает в топливный насос. Неудивительно, почему автомобиль заводится сложнее, если бензина мало.
Но самая главная опасность — оставление машины на зимовку с пустым бензобаком. При таком раскладе конденсат на дне замерзает, работа насоса осложняется или он и вовсе «умирает». Чтобы этого избежать, заливайте в бак добавки, абсорбирующие воду. Но не используйте для этого чистый спирт — это неэффективно и даже опасно.
Ваш автомобиль никуда не поедет, если в нем нет топлива. Последствия его выработки – внезапная потеря мощности двигателя. Представьте, если бы это произошло на оживленной дороге или шоссе. Да, это было бы очень опасно, так как ваш двигатель отключился бы и вы потеряли бы усилитель руля и тормоза, что очень затруднило бы управление вашим автомобилем.
Главная опасность — это стресс!
Дорога может быть тревожным и напряженным местом повышенной угрозы, и ситуация может ухудшиться, если вы начнете паниковать из-за того, что у вас мало топлива. Вождение в таком состоянии повышенного напряжения может привести к аварии, поэтому убедитесь, что в вашем автомобиле есть хотя бы половина бака топлива. Так вы будете спокойнее, что доедете до места назначения без проблем.
