Содержание статьи
Nissan переживает не лучшие времена, как и многие другие автопроизводители. Кризис заставляет пересматривать модельные линейки и аккуратно подходить к запуску новых автомобилей. В таких условиях японцы решили вызвать у аудитории новую волну интереса к модели Z, выпустив современную версию Z Proto.
Разработка представлялась по большей части экспериментальной, но сейчас, к удивлению многих поклонников, она может пойти в серию.
Ностальгический внедорожник
Изюминка Z Proto заключается в соединении ретро-стиля и некоторых современных наработок. Облик кроссовера как раз и стал яркой чертой современности, в то время как остальные дизайнерские и даже технические детали уходят на десятилетия в прошлое.
Похоже, презентация Z Proto рассматривается в компании как успешная, что и могло инициировать дискуссии относительно серийного будущего внедорожника.
Если это и произойдет, то в немалой степени благодаря самому бренду семейства Z. Но уже сейчас разработчики подчеркивают, что автомобиль не будет иметь спортивных задатков того же уровня, как прежде.
Роль Ariya
В контексте возможного создания Z Proto необходимо отметить и еще один внедорожник – Ariya. Отчасти и он должен помочь компании выйти из кризисной ситуации.
Этот автомобиль может быть интересен как потенциальный донор платформы CMF-EV. Это новая база, которая в Nissan рассматривается именно для разработки будущих моделей.
На данный момент эта платформа используется только в Ariya, но вполне может быть, что серийный вариант внедорожника Z Proto также ее получит.
Изменение архитектурной базы связано с переходом модели Z с классическим кузовом купе на внедорожную основу. Этим объясняется и утрата традиционных для этой модели качеств спортивного вождения.
Сейчас в концепте применяется платформа 370Z, но для массового производства она уже не годится. Требуется более современная и улучшенная версия базы, которой и может стать CMF-EV.
