Авто

Как автовладельцы влазят в долги при покупке деталей. Консультирует компетентный автомобильный эксперт

Машина — дорогое удовольствие. Дело касается даже не стоимости транспортного средства, а его обслуживания. Машину нужно заправлять, периодически менять масло, выполнять другие работы по ремонту. Со счетов не стоит сбрасывать необходимость оплаты страховки и транспортных налогов.

В копеечку может влететь и покупка некоторых деталей. Причем дело касается даже не итоговой стоимости работ, а самих агрегатов. В ряде случаев необходимость ремонта может вогнать водителя в долги. Ситуацию в сфере прокомментировал автоэксперт Егор Васильев.

Мнение специалиста

Как автовладельцы влазят в долги при покупке деталей. Консультирует компетентный автомобильный эксперт

Во время беседы с работниками прессы Егор Васильев отметил один важный момент. Специалист заявил, что собранный по частям автомобиль в будущем может принести владельцу море дополнительных проблем и хлопот. Такие машины сулят массу расходов, так как со временем начинают сыпаться. Из строя выходит то одна деталь, то другая.

Дороже всего

Аналитик назвал и самый дорогостоящий агрегат в автомобиле. По мнению специалиста, сюда можно отнести двигатель. Часто крупные узлы мотора отремонтировать не удается в принципе. Их приходится только менять. Например, это касается головки блока цилиндров или самого блока цилиндров. Затраты же на официальный ремонт способны достигнуть катастрофически высоких значений. В ряде случаев они сопоставимы со стоимостью подержанного транспортного средства.

Как автовладельцы влазят в долги при покупке деталей. Консультирует компетентный автомобильный эксперт

Капремонт мотора может достигать отметки в 200 тысяч рублей и более. Именно в такую сумму аналитик оценил детали и выполнение работ. Егор Васильев подчеркнул другой важный момент. Мужчина провел связь между стоимостью восстановления двигателя и маркой автомобиля. Многое в этом вопросе зависит от цены транспортного средства и его марки.

Как снизить риски

Однако автомобилисты могут самостоятельно снизить риски скорой поломки машины. Действовать для этого нужно комплексно, но результат поможет сэкономить не одну тысячу рублей.

Читать так же:  Из-за нештатной системы выхлопа отработанных газов, а также других узлов и агрегатов автомобиль может быть снят с учета, даже без согласия владельца

Эксперт советует сначала обратить внимание на качество используемого горючего. Заправляться лучше только в крупных сетевых АЗС. Мелкие станции нередко продают клиентам некачественный бензин, купленный у подпольных производителей. Однако некачественный бензин «убивает» мотор. В двигателе откладываются продукты сгорания, появляется характерный стук, снижается общая мощность.

Как автовладельцы влазят в долги при покупке деталей. Консультирует компетентный автомобильный эксперт

Повысить срок жизни двигателя удастся и с помощью своевременной замены масла. Менять жидкость нужно в соответствии с километражем. Некоторые водители также предпочитают выполнять замену при подготовке авто к летней и зимней эксплуатации. Масло нужно покупать качественное. Важно, чтобы состав соответствовал условиям эксплуатации и типу двигателя.

Как сэкономить

Можно сэкономить и на ремонте. Однако эти советы несут определенную долю риска. Например, можно купить контрактную запчасть. Вот только общий ресурс детали может быть очень и очень низким. Случаи, когда контрактная запчасть выходила из строя за 7-10 дней с начала эксплуатации, редки, но списывать их со счетов тоже не стоит. По возможности лучше покупать новые детали.

Источник: [link]fb.ru[/link]

Статьи по теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button